4 авиакомпании приостановили рейсы из Бишкека. Как работает столичный аэропорт в условиях глобальной нестабильности?

В условиях конфликта на Ближнем Востоке глобальное авиасообщение переживает значительные изменения. Аэропорты в ОАЭ, Катаре, Бахрейне и Кувейте временно приостановили обслуживание большинства рейсов.

В результате, вылеты в эти регионы из разных уголков мира прекратились. Авиакомпании разрабатывают новые маршруты, а аэропорты усиливают свои операции. Представители ОАО «Аэропорты Кыргызстана» поделились информацией о текущей ситуации в столичном аэропорту.

Четыре авиакомпании остановили свои рейсы в ОАЭ, Саудовскую Аравию и Кувейт

В связи с обострением ситуации в Иране, выполнение рейсов из Международного аэропорта «Манас» по следующим направлениям временно приостановлено:

• G9312 / G9313 - Шарджа (Air Arabia) — 5 раз в неделю


• XY697 / XY698 - Джидда (FlyNas) — 3 раза в неделю


• J9675 / J9676 - Кувейт (Jazeera Airways) — 5 раз в неделю


• FZ1689 / FZ1690 - Дубай (Flydubai) — 7 раз в неделю

По информации компании, нагрузка на аэропорт практически не изменилась, и остальные запланированные рейсы продолжают выполняться согласно графику.

Несмотря на временную приостановку некоторых международных рейсов, общий пассажиропоток и уровень деятельности остаются на привычном уровне.

Иллюстративное фото, Источник - pixabay.com
Пассажирам советуют быть внимательными

В связи с текущими событиями, пассажирам рекомендуется следить за статусом своих рейсов на официальных сайтах авиакомпаний и аэропорта, а также заранее уточнять информацию о времени вылета или прилёта перед поездкой в аэропорт.

В случае отмены рейса пассажиры должны обращаться непосредственно в авиакомпанию или в место покупки билета для организации возврата или перебронирования на другие даты.

// Turmush
Снижение числа рейсов сказывается на доходах аэропортов

Снижение активности авиакомпаний, связанное с изменениями в воздушных маршрутах и временной приостановкой рейсов, негативно влияет на доходы аэропортов Кыргызстана, включая Международный аэропорт «Манас».

Сокращение числа рейсов отражается на следующих статьях дохода:

• аэронавигационные сборы,


• услуги по обслуживанию воздушных судов,


• пассажирские сервисы.

В то же время, общий экономический эффект зависит от множества факторов, включая частоту изменений, действия авиакомпаний и динамику пассажиропотока.

Иллюстративное фото
Безопасность остается на первом месте

В таких условиях аэропорты не могут влиять на остановку рейсов и изменения маршрутов, так как эти решения принимаются непосредственно авиакомпаниями и авиационными регуляторами региона.

«Мы продолжаем взаимодействовать с авиаперевозчиками и авиационными партнёрами для стабилизации маршрутной сети и минимизации возможного финансового влияния на аэропорты. Безопасность пассажиров и экипажей — наш главный приоритет», - отметили в компании.