В Кыргызстане легализовали около двух тыс. автомобилей с иностранными номерами, - ГАРТС

На утро 28 апреля 2025 года зарегистрировано около двух тысяч автомобилей, как сообщила Эркайым Таалайбекова, пресс-секретарь Государственного агентства КР по регистрации транспортных средств и водительского состава, в эфире радио.

Она подчеркнула, что главная цель легализации состоит в том, чтобы предоставить владельцам автомобилей правоустанавливающие документы, которые ранее многие из них не имели. В ряде случаев машины въезжали на территорию Кыргызстана без каких-либо документов или с бумагами, оформленными на другие имена, что не подтверждало право собственности.

Также Таалайбекова отметила, что важной задачей данного процесса является упорядочение учета таких автомобилей, поскольку до этого момента ни одно государственное учреждение не фиксировало их количество.

«В настоящий момент мы не располагаем точной информацией о числе таких автомобилей в стране. Однако владельцы теперь могут оформить транспортные средства на себя, получить государственные номера Кыргызстана и эксплуатировать автомобили наравне с другими водителями», - добавила она.

Справка

С 1 апреля 2025 года в Кыргызстане стартовал первый этап легализации автомобилей с иностранными номерами в соответствии с Указом президента Садыра Жапарова «О мерах по легализации автотранспортных средств» был инициирован процесс легализации.

Процесс легализации автомобилей с иностранными номерами продлится до 1 октября 2025 года и будет включать три этапа:

• Первый этап — легализация транспортных средств с иностранными номерами при наличии правоустанавливающих документов;


• Второй этап — легализация автомобилей в надлежащем техническом состоянии, не имеющих правоустанавливающих документов;


• Третий этап — возможность владельцам отчуждать автомобили без правоустанавливающих документов (например, продажа на запчасти, вывоз за границу, утилизация и т.д.).

В настоящее время процедура легализации доступна во всех территориальных подразделениях Госагентства для транспортных средств, подпадающих под первый и второй этапы.