«Город должен быть ориентирован на человека». Архитекторы обсудили Генплан-2050
В Бишкеке прошло событие, посвященное градостроительству, под названием «Шааркана», на котором обсуждался Генплан: «Как номадическое мышление формирует живой город». Среди участников были такие эксперты, как экс-главный архитектор столицы Марат Жороев, архитектор-урбанист Нурислам Мырзаканов, доцент антропологии Эмиль Насретдинов и основатель площадки «Шааркана» Атай Самыйбек уулу.
С начала года в Бишкеке активно обсуждают главный градостроительный документ, однако, как отметили участники, у жителей остаются множество вопросов.
Неравномерное развитие и «саманный пояс»
Архитектор Марат Жороев подчеркнул, что Бишкек продолжает развиваться неравномерно.
«Кыргызы — это кочевники, но сейчас мы осели в столице, и нам необходимо сделать ее удобной для жизни. Город по-прежнему окружен саманным поясом, который присутствует как в старом, так и в новом Генпланах. Ситуация остается прежней: центр перегружен, а окраины разрозненные и малонаселенные, хотя пробки там также имеют место», — отметил он.
Жороев критиковал новый Генплан, указывая на то, что он в первую очередь ориентирован на строительство высотных зданий, а не на создание комфортной городской среды.
Он также добавил, что южная часть города, ранее задумывавшаяся как зеленая зона, сегодня активно застраивается. «Застройка напоминает игру в тетрис. Это может привести к образованию гетто», — выразил свое мнение архитектор.
Он также высказался о спорной идее возвращения трамваев в Бишкек, считая это решение не совсем логичным. «Когда в городе уже была система троллейбусов, от которой отказались из-за проводов, возвращение к трамваям, которые также нуждаются в проводах, выглядит абсурдным», — добавил Жороев.
Переход к мастер-плану
Основатель «Шаарканы» Атай Самыйбек уулу отметил, что в ходе обсуждений жители в основном задавали вопросы о своих домах и участках, не затрагивая стратегическое развитие города в целом.Эксперты пришли к выводу, что традиционный формат Генплана как жесткого документа теряет актуальность. Современным инструментом является мастер-план — более гибкий документ, который легче адаптировать к изменениям.
Эмиль Насретдинов, доцент антропологии, высказал мнение, что как Генплан, так и подходы к мастер-планированию устарели.
«Планировать город на 25 лет вперед в жесткой форме — это нецелесообразно. Возможно, стоит отказаться от традиционных методов работы с Генпланом и искать новые подходы», — считает он.
Фокус на человеке и «индекс счастья»
Архитектор-урбанист Нурислам Мырзаканов акцентировал внимание на том, что плотность и характер застройки оказывают значительное влияние на качество жизни горожан.
Автомобильно-центричный город делает людей несчастными.
Нурислам Мырзаканов
«Сегодня Бишкек сосредоточен вокруг автомобилей. Проектировщики акцентируют внимание на парковках, что только увеличивает уровень стресса и снижает физическую активность», — отметил он.
По его словам, город становится неудобным для пешеходов, тогда как возможность передвигаться пешком делает среду более комфортной. В качестве примера он привел Стамбул, где центр города наполнен общественными пространствами и достопримечательностями, доступными для прогулок.
Участники встречи согласились, что Бишкеку необходим более человекоориентированный подход к планированию, акцентирующий внимание не на количественных показателях застройки, а на качестве городской среды и благополучии жителей.
Обсудим?
Смотрите также:
