Фоторепортаж — Застройка верхней части Бишкека: текущая ситуация и проблемы
На этом участке, где дорога еще не открыта, можно увидеть множество строящихся зданий, которые закрывают обзор. Грузовые автомобили и строительная техника передвигаются по пыльной грунтовой дороге без асфальтового покрытия.
В апреле 2024 года Бишкека приняла новое постановление, требующее установки мойки для колес на каждом строительном объекте.
19 февраля 2025 года мэр Айбек Джунушалиев, вице-мэр Рамиз Алиев и сотрудники Муниципальной инспекции осуществили проверку строительных площадок на наличие этих моек. В случае отсутствия таковых мэрия намерена закрывать стройки, если штрафы не оказывают должного эффекта. Тем не менее, строительная техника продолжает загрязнять улицы столицы, особенно в южном районе, где она вынуждена передвигаться по неочищенным дорогам. Полив осуществляется только на площадках, где обрабатываются строительные материалы.
Приближаясь к мосту, можно заметить, что большая часть строительных работ сосредоточена именно здесь. В округе находятся уже обжитые дома, и жители сталкиваются с проблемами, связанными с активным строительством — постоянной пылью и шумом от работающей техники и инструментов.
Местные жители, проживающие в новых домах, выразили недовольство по поводу пыли, шума и недостаточного полива дорог.
Кроме того, они жалуются на ночные фейерверки, которые, как утверждают, запускаются на парковке парка имени Гейдара Алиева и нарушают их сон. Жители надеются на законодательные меры, которые ограничат такие практики.
В данном районе также ощущается нехватка парковочных мест — вдоль продолжения улицы Жукеева-Пудовкина автомобили плотно заставляют обочины, затрудняя движение.
Обсудим?
Смотрите также: