Как United Airlines может выполнять рейсы 5-й свободы из Токио в Улан-Батор

Среди новых прямых маршрутов выделяются рейсы из Токио в международный аэропорт Гаосюн на Тайване, а также в международный аэропорт Палау и сезонный маршрут в Улан-Батор, Монголия. Эти рейсы интересны тем, что они не осуществляются из традиционных хабов United в США.

Если бы United Airlines запустила эти новые рейсы из международного аэропорта Сан-Франциско (SFO) или Лос-Анджелеса (LAX), это не вызвало бы особого внимания, так как компания регулярно расширяет свою маршрутную сеть. Интересно было бы наблюдать за запуском рейсов в направления с менее высоким спросом, но открытие новых маршрутов из американских аэропортов — это достаточно обычное явление, и такие рейсы вряд ли привлекли бы много внимания общественности.

Уникальность новых рейсов

Эти рейсы представляют собой уникальные примеры так называемого "рейса пятой свободы", так как они не начинаются из хабов United в США. Обычно, как американская авиакомпания, United Airlines выполняет большинство своих рейсов из своих баз в Соединенных Штатах, включая большинство маршрутов в Токио-Нарита. Однако новые рейсы в Монголию предоставляют возможность стыковки в Токио перед пересадкой на другой рейс United, следующем в Улан-Батор.

Определение рейса пятой свободы

Прежде чем углубляться в особенности маршрутов United в Токио, важно разобраться, что собой представляет рейс пятой свободы и как он может повлиять на сеть маршрутов авиакомпании. Рейс пятой свободы позволяет перевозить пассажиров между двумя зарубежными пунктами в рамках более длинного маршрута, который начинается или завершается в стране базирования авиакомпании. На сегодняшний день многие авиакомпании по всему миру имеют права пятой свободы, что позволяет им вылетать из своей страны в другую, а затем подбирать пассажиров на третьем направлении.

В прошлом права пятой свободы были критически важны для экономической целесообразности дальнемагистральных маршрутов, особенно когда дальность полета самолетов была ограничена. Однако с развитием технологий и увеличением дальности полетов, начиная с 1980-х годов, такие рейсы стали менее распространенными, так как многие авиакомпании начали снижать необходимость в них.

источник: MiddleAsianNews