Замглавы «КТЖ» рассказал о двух мультимодальных коридорах

По состоянию на 2024 год, Кыргызстан зафиксировал объем грузоперевозок по железной дороге на уровне 9,2 миллиона тонн. Основными факторами роста стали импорт бензина, горюче-смазочных материалов, пшеницы и других популярных товаров, как сообщил заместитель генерального директора ГП «НК «Кыргыз темир жолу» Дастан Усубакунов в интервью НТРК.
Усубакунов также отметил, что в 2021–2022 годах были инициированы два значительных мультимодальных проекта:

• Первый проект охватывает страны Азиатско-Тихоокеанского региона и включает шесть государств. Он представляет собой транспортный коридор, позволяющий грузам из Китая следовать через Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан, затем по Каспийскому морю в Азербайджан, Грузию, Турцию и далее — в Европейский Союз.


• Второй проект, разработанный в 2022 году, представляет собой мультимодальный коридор «Китай–Кыргызстан–Узбекистан–Афганистан». Объемы грузоперевозок по этому маршруту постоянно увеличиваются: в 2024 году в Афганистан было отправлено 6,3 тысячи контейнеров.

По словам Усубакунова, развитие этих транспортных маршрутов оказывает значительное влияние на экономику страны, способствуя созданию новых рабочих мест и укреплению логистических связей.