В России из-за атак на НПЗ дорожает бензин. Повлияет ли это на цены в Кыргызстане?

В результате атаки украинских дронов, произошедшей 2 августа, несколько нефтеперерабатывающих заводов в России прекратили работу. По сообщениям СМИ, данные атаки нанесли повреждения установкам, которые способны перерабатывать около 40 тысяч тонн сырья в сутки, и их восстановление может занять от одного месяца до полугода. В частности, НПЗ "Роснефти" в Новокуйбышевске полностью остановил работу, а в Рязани мощность была снижена вдвое. В то же время, цена на бензин марки АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже впервые превысила 77 тысяч рублей за тонну.

Канат Эшатов, руководитель Ассоциации нефтетрейдеров Кыргызстана, в беседе с Kaktus.media отметил, что в России функционируют 20 крупных нефтеперерабатывающих заводов, а "Газпром" закупает топливо исключительно на своём заводе в Омске.

"Другие нефтетрейдеры приобретают продукцию на всех заводах, где предлагают выгодные контракты — где цены ниже", — добавил он.

Пока говорить о серьезных трудностях рано.

Эксперт также отметил, что при закрытии российских НПЗ на ремонт происходит перераспределение потоков, и в этой ситуации можно ожидать изменений. "Это станет известно позже", — подытожил Эшатов.

Согласно данным Ассоциации нефтетрейдеров КР, объем потребления топлива в стране увеличивается ежегодно на 5-7%. По информации Global Petrol Prices, на конец июля текущего года Кыргызстан занимает 30-е место в мире по стоимости бензина. Поставки горюче-смазочных материалов из России в Кыргызстан осуществляются на основании межправительственного соглашения, что позволяет избежать уплаты экспортной пошлины. Объем квоты на поставку согласовывается ежегодно. Так, на 2024 год было установлено примерно 460 тысяч тонн нефтепродуктов. Если лимит будет исчерпан, дополнительные поставки уже будут облагаться пошлиной.

Кыргызстан также обязуется не реэкспортировать российское топливо в третьи страны, и вся продукция предназначена только для внутреннего потребления. Формирование цен на бензин и дизель осуществляется на рыночных принципах с учетом льготной логистики и отсутствия пошлин. Цены на поставляемые нефтепродукты формируются исходя из внутреннего рынка России, что позволяет закупать их по более низким ценам, чем у других стран.

В случае кризисов или нехватки на внутреннем рынке России поставки могут быть ограничены.