ГКНБ задержал бывшего главу Департамента транспорта Бишкека Улана Уезбаева и его подчиненного

По информации пресс-службы ГКНБ, 6 марта были задержаны бывшие руководители мэрии Бишкека, отвечающие за транспорт и дорожную инфраструктуру.

Им инкриминируется заключение невыгодного контракта с иностранной компанией для реализации проекта «Автоматизированная система управления дорожным движением» (АСУДД), в связи с чем возбуждено уголовное дело.

Следствие предполагает, что должностные лица Департамента без проведения необходимых технико-экономических обоснований и подготовки светофорных объектов подписали договор с зарубежной компанией, сумма которого составила 128 миллионов сомов для установки 21 светофорного перекрестка (включая участки на улице Байтик Баатыра — от улицы Куренкеева до улицы А. Токомбаева и на А. Токомбаева до Жетикашкаева).

В условиях растущего недовольства граждан по поводу транспортных заторов и отсутствия результатов проекта, мэрия Бишкек создала рабочую группу для анализа хода реализации данного проекта. В ходе проверки были выявлены серьезные нарушения, включая завышение цен на оборудование на более чем 18 миллионов сомов.

Проект, направленный на автоматизацию управления дорожным движением с целью уменьшения пробок, на практике оказался неэффективным. В результате технических недоработок, для регулирования работы светофоров требуется постоянное вмешательство сотрудников УПСМ, что также указывает на его неэффективность», - отмечается в сообщении.

По итогам следственных действий в СИЗО были помещены Улан Уезбаев и Ренат Султамамытов, бывший директор МП «Дорожно-транспортная инфраструктура». В рамках расследования продолжается поиск других виновных.

Указанные инициалы соответствуют Уезбаеву Улану Калмурзаевичу, который занимал пост главы Департамента с 13 ноября 2023 года по 16 января 2024 года, и Ренату Султамамытову — бывшему директору МП «Дорожно-транспортная инфраструктура».

Справка ГКНБ: Проект «АСУДД» является важной частью Концепции Умного города, учитывая рост населения Бишкека и увеличение интенсивности движения. Для эффективного управления городской мобильностью требуется внедрение цифровых технологий, и автоматизированная система управления дорожным движением с адаптивными функциями — одно из таких решений.

На заседании Жогорку Кенеша 13 февраля 2024 года мэр Бишкека Айбек Джунушалиев заявил, что был подписан контракт с российской компанией.

«Мы заключили контракт на сумму 128 миллионов сомов. В первом этапе планируется автоматизация 21 улицы. В дальнейшем у нас есть предварительные договоренности с Российско-Кыргызским фондом о выделении около 350 миллионов сомов для реализации проекта в городе. АСУДД предполагает установку умных светофоров, которые смогут регулировать движение в часы пик», - отметил он.

На сайте мэрии Бишкека опубликована информация от 12 марта 2024 года, сообщающая о том, что проект по внедрению АСУДД («умные светофоры») реализован при сотрудничестве с IT-компанией Sitronics Group.