Будет жара: Как и зачем нужно готовить автомобиль к летнему сезону

Перед началом жаркого сезона стоит провести диагностику аккумуляторной батареи. Если ваша батарея уже не новая и вы заметили, что автомобиль не заводится с первого раза, возможно, пришло время для ее замены. Проверку можно осуществить как на СТО, так и самостоятельно с использованием мультиметра. Важно оценить напряжение, пусковой ток и осмотреть корпус и клеммы на наличие повреждений.

— В жаркую погоду испарение влаги внутри аккумулятора усиливается, особенно если он обслуживаемый. Это может привести к снижению уровня электролита, сульфатации пластин и, как следствие, потере емкости. Необходимо регулярно добавлять дистиллированную воду и следить за герметичностью пробок. Для необслуживаемых батарей важно провести визуальный осмотр на наличие вздутий и подтеков, очистить клеммы, подтянуть крепления и проверить систему зарядки, чтобы избежать перегрева и перезаряда, — добавляет эксперт.

Кроме того, не забывайте об охлаждающей системе двигателя, которая в жару работает на пределе. Убедитесь, что уровень антифриза в норме, радиатор чист, а вентилятор функционирует корректно.

Кондиционер также требует внимания — его необходимо обслужить или хотя бы провести диагностику перед летним сезоном. Неправильная работа системы может привести к поломке в самый неподходящий момент. Проверьте уровень хладагента и очистите фильтры, чтобы избежать неприятных запахов и сохранить эффективность охлаждения.

Если вы планируете менять масло на более вязкое для лета, не забудьте заменить и масляный фильтр. Состояние салонного фильтра обычно проверяется во время обслуживания кондиционера — забитый фильтр может нарушать поток воздуха. Если он загрязнен, лучше заменить его раньше, чем наступит срок по графику техобслуживания, чтобы обеспечить чистоту воздуха в салоне.

Также важно проверить уровень тормозной жидкости и омывателя стекол.

Помните, что в жару есть свои особенности эксплуатации автомобиля. Длительная стоянка под прямыми солнечными лучами может привести к перегреву подкапотного пространства, где температура может достигать 80 градусов. Это ускоряет износ аккумулятора, поэтому старайтесь парковаться в тени или использовать теплоотражающие экраны. Эти простые меры помогут сохранить работоспособность автомобиля даже в самые жаркие дни.

Даже если вы учли все детали, старайтесь не перегружать двигатель. В условиях жары он может не выдержать повышенные обороты. Помните, что долго работать на холостом ходу и стоять под солнцем не рекомендуется. Если нет возможности припарковать автомобиль в тени, оставьте небольшую щель в окнах для циркуляции воздуха — это поможет предотвратить чрезмерный нагрев в салоне. Также можно приобрести шторку с теплоотражающими свойствами для лобового стекла.

Если ваш автомобиль зимовал в гараже, обязательно проверьте тормозную систему. Рулевое управление должно адекватно реагировать на нажатие на педаль тормоза. Если вы замечаете подозрительные симптомы (педаль слишком легко или тяжело нажимается, слышен скрип или появляются сигналы на приборной панели), обратитесь в сервис. Также проверьте состояние резинок на шлангах; если вы заметили трещины, их необходимо заменить.