Золото, посудомойки и автомобили. Как выглядит внешняя торговля Кыргызстана за 2024 год
Импорт, однако, изменил свою структуру: Кыргызстан столкнулся с увеличением поставок легковых автомобилей и бытовой техники, в том числе для реэкспорта. Мы решили разобраться в показателях внешней торговли, основных рынках сбыта и источниках импорта, а также в некоторых неожиданных деталях.
Экспорт: золото и другие лидеры роста
В 2024 году экспорт Кыргызстана составил 5,14 миллиарда долларов, что на 51,9% больше по сравнению с предыдущим годом. Золото, как основной экспортный товар, составило почти половину этой суммы. По информации Национального статкомитета, было экспортировано более 30 тонн золота. При этом география поставок изменилась: если раньше основным покупателем кыргызского золота была Швейцария, то в 2024 году на первое место вышла Великобритания. В Соединенное Королевство было экспортировано 14,9 тонны золота на сумму 1,212 миллиарда долларов, в то время как в 2023 году объем поставок в Великобританию был близок к нулю. Швейцария импортировала из Кыргызстана 13,7 тонны золота (около 1,163 миллиарда долларов), также значительные объемы были отправлены в Гонконг (1,8 тонны на 129 миллионов долларов) и ОАЭ (13,5 кг на 881,9 тысячи долларов).Таким образом, изменения в маршрутах поставок золота значительно повысили Великобританию в числе торговых партнеров Кыргызстана. В целом, в 2024 году на Великобританию и Швейцарию пришлось около 46% всего экспорта страны в денежном выражении.
Помимо золота, другие категории экспорта также продемонстрировали стабильный рост. Поставки руд и концентратов драгоценных металлов увеличились на 8% – до 212 миллионов долларов. Легкая промышленность, традиционно сильная для Кыргызстана, тоже увеличила объемы продаж за границей: экспорт одежды и текстиля составил более 127 миллионов долларов, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом, особенно увеличились поставки женской и мужской верхней одежды. Например, экспорт женских блузок и спецодежды вырос в 2,5-2,7 раза, а мужская текстильная одежда увеличилась на 85%.
Рост наблюдается также в пищевом экспорте: поставки фасоли увеличились на 14%, достигнув 79,5 миллиона долларов, эта продукция востребована как в соседних странах, так и на Ближнем Востоке. В основном фасоль из Кыргызстана экспортируется в Сербию (более 4,9 тонн в 2024 году). На международные рынки продолжают поступать сушеные фрукты (примерно 18 миллионов долларов), свежие фрукты и орехи, хотя некоторые позиции показали снижение (например, экспорт грецких орехов и абрикосов немного сократился из-за колебаний урожая и цен).
Минеральные товары также способствовали росту экспорта. Впервые за долгое время Кыргызстан значительно увеличил экспорт нефтепродуктов. Экспорт бензина в 2024 году вырос более чем в 10 раз – с 4,2 миллиона долларов до 47,7 миллиона долларов, что вероятно связано с реэкспортом доступного российского топлива в соседние страны: например, поставки в Афганистан увеличились более чем в 130 раз (с 317 тысяч до 50 миллионов долларов). Кроме того, в 2024 году Кыргызстан начал экспортировать кокс и полукокс (твердое топливо, полученное из угля) почти на 45 миллионов долларов, хотя годом ранее эти позиции отсутствовали. Экспорт угля составил 52,7 миллиона долларов (+3% за год), значительная часть угля уходит в Узбекистан, а также продолжается экспорт электроэнергии (точные данные по электроэнергии не раскрываются, но известно, что Кыргызстан возобновил продажу электроэнергии в Узбекистан и Казахстан после наполнения водохранилищ).
Также стоит отметить резкий рост поставок некоторых необычных товаров для Кыргызстана. Официальная статистика показывает, что увеличился экспорт оборудования и электроники. В 2024 году было вывезено контрольно-измерительных приборов и проекторов на сумму 40,4 миллиона долларов, что в 3,6 раза больше, чем в 2023 году. Экспорт комплектующих для текстильного оборудования вырос почти в 100 раз (с 0,74 миллиона до 67,9 миллиона долларов), а экспорт частей обуви увеличился почти в 5 раз, превысив 100 миллионов долларов (основные поставки – в Россию и Казахстан для местной сборки или переработки). Также продолжился реэкспорт: Кыргызстан экспортировал большую партию бытовой техники и электроники, которые не производит сам. Например, в 2024 году было вывезено 3,4 миллиона долларов на стиральные машины и 41,9 миллиона долларов на посудомоечные машины, которые в основном направлены в Россию, а часть стиральных машин уходит в Узбекистан и далее в Россию.
Легковые автомобили также экспортируются из Кыргызстана. Хотя по сравнению с 2023 годом объем их экспорта снизился, за 2024 год было вывезено автомобилей на 31,9 миллиона долларов. В 2023 году этот показатель составил 72,1 миллиона долларов. Большая часть автомобилей (в том числе за предыдущие годы) была направлена в Россию – 1 167 легковых автомобилей общей стоимостью не более 9,5 миллиона долларов, в то время как в Беларусь было экспортировано 859 автомобилей на сумму 15,1 миллиона долларов. Эти аномальные позиции подчеркивают роль Кыргызстана как посредника в торговых цепочках, особенно в условиях региональных санкций и ограничений.
Что касается основных покупателей кыргызского экспорта (кроме золота), то здесь выделяются близкие соседи. Россия значительно увеличила импорт товаров из Кыргызстана: в 2024 году экспорт в РФ вырос примерно на 40% по сравнению с прошлым годом и достиг 1,151 миллиарда долларов. Теперь на Россию приходится 22,4% общего объема экспорта Кыргызстана. Это связано как с ростом поставок традиционной продукции (продукты питания, текстиль, полезные ископаемые), так и с переориентацией реэкспортных потоков: значительная часть упомянутой техники и электроники идет именно на российский рынок. В Казахстан экспорт из Кыргызстана вырос примерно на 10% (до 495 миллионов долларов), главными статьями здесь являются сельхозсырье, электроэнергия, текстиль и металлы. Экспорт в Узбекистан увеличился на 19% (до 347 миллионов долларов), главным образом за счет поставок электроэнергии, угля и продовольствия. Таким образом, экономика Кыргызстана в 2024 году получила заметный прирост экспортной выручки не только от золота, но и за счет расширения продаж продукции в страны Евразийского экономического союза и соседние государства.
Импорт: автомобили, техника и скрытый реэкспорт
Общий объем импорта товаров в Кыргызстан в 2024 году составил 12,49 миллиарда долларов, что практически не изменилось по сравнению с прошлым годом. Однако внутри этой стабильной суммы произошли серьезные структурные изменения. Легковые автомобили стали главной статьей импорта: спрос на них в Кыргызстане резко увеличился. В 2024 году в страну было ввезено 141 032 легковых автомобиля на сумму 1,74 миллиарда долларов, причем эти автомобили импортировались из более чем 60 стран.Наибольшее количество автомобилей поступило из Китая – 66 678 на сумму более 910 миллионов долларов. Импорт автомобилей из Китая, однако, снизился по сравнению с 2023 годом, когда было ввезено почти 80 тысяч легковых автомобилей на сумму 1,2 миллиарда долларов. Хотя это не отмечается в отчете, многие из легковых автомобилей из Китая являются электромобилями или гибридами, производство которых в соседней стране значительно возросло за последние десять лет.
На втором месте по импорту находятся автомобили из Республики Корея, в 2024 году было ввезено 43 150 автомобилей общей стоимостью 284,5 миллиона долларов. В большинстве случаев речь идет о подержанных автомобилях, импорт которых также сократился – в 2023 году из Кореи было завезено более 50 тысяч машин.
Третье место разделяют США (6 692 автомобиля) и Грузия (6 149 автомобилей), где также речь идет о подержанных автомобилях. Импорт из США, как и из Китая и Кореи, также снизился, в то время как импорт из Грузии, наоборот, увеличился: в 2023 году из Грузии было завезено лишь 1 397 автомобилей. Остальные автомобили поступают из Японии, России, Литвы и ОАЭ.
Тем не менее легковые автомобили продолжают занимать лидирующие позиции в импорте. Многие из этих машин не остаются в Кыргызстане: их покупают граждане других стран (например, Казахстана) или они реэкспортируются, что делает республику перевалочной базой благодаря низким тарифам и налоговым льготам на ввоз автомобилей. Второе место среди импортируемых товаров в 2024 году занимают посудомоечные машины. Кыргызстан активно закупает посудомойки уже третий год подряд, и объемы впечатляют: за 2024 год было ввезено посудомоечных машин на 1,243 миллиарда долларов, что примерно в 30 раз превышает весь экспорт посудомоек из Кыргызстана. Судя по всему, эта техника идет транзитом в Россию и другие страны, испытывающие дефицит из-за санкций.
Также Кыргызстан закупает в больших объемах стиральные машины, холодильники и электронику – намного больше, чем может потребить внутренний рынок. В 2024 году был импортирован большой объем смартфонов, компьютеров и телекоммуникационного оборудования, значительная часть которого затем сбрасывается на рынках ЕАЭС. Кыргызстан стал крупным импортером даже таких специфических товаров, как банковские терминалы и автомобильная электроника, что также связано с перераспределением торговых потоков в регионе. Импорт горюче-смазочных материалов также сохраняет свое значение. Хотя часть российских нефтепродуктов была перенаправлена на экспорт, для внутренних нужд по-прежнему ввозятся большие объемы топлива. Основным поставщиком ГСМ остается Россия, на которую приходится большая доля импорта бензина, дизеля и сжиженного газа. В 2024 году импорт нефтепродуктов из РФ в Кыргызстан составил примерно 1-1,2 миллиарда долларов (точные данные не публикуются), что обеспечивает внутреннее потребление и частично используется для экспорта. Из Казахстана также закупались авиакеросин и бензин для южных регионов Кыргызстана.
Кроме топлива, значительными статьями импорта остаются продовольственные товары и сырье: пшеница и мука (в основном из Казахстана), растительное масло, сахар и чай – эти позиции способствуют продовольственной безопасности страны. Тем не менее, в стоимостном выражении продовольствие занимает небольшую долю импорта, уступая технике и транспортным средствам. Основные страны-поставщики практически не изменились, хотя их доли скорректировались. Китай остается главным источником импорта, обеспечивая около 44% от общего объема ввоза, с незначительным увеличением (+1,9%) до примерно 5,45 миллиарда долларов. Однако структура изменилась: если ранее преобладали потребительские товары и текстиль, то сейчас значительно увеличилась роль автомобилей и электроники из Китая. Россия занимает второе место по импорту (~22%), поставки из которой значительно возросли – до 2,74 миллиарда долларов (+20% по сравнению с прошлым годом). Это объясняется увеличением закупок российского топлива, продовольствия и промышленного оборудования.
На третьем месте находится Казахстан (~8% импорта, 0,98 миллиарда долларов) – основной поставщик пшеницы, металлопродукции и цемента. В то же время импорт из дальних стран снизился: например, за 11 месяцев 2024 года импорт из США сократился на 40% (в основном за счет падения ввоза подержанных автомобилей), а из некоторых стран Европы – на 20-30%. Ниши, ранее занимаемые западными производителями, теперь заполняются азиатскими товарами или параллельным импортом через третьи страны. Импорт из ОАЭ (где Дубай – крупный центр перепродажи автомобилей) в 2024 году увеличился на 27%, что также подтверждает изменения в торговых маршрутах.
В итоге доля взаимной торговли с ЕАЭС в импорте Кыргызстана достигла около 30,5%, а внешней торговли с остальным миром – около 69,5%. Кыргызстан по-прежнему сильно зависит от импорта товаров широкого потребления, техники, топлива и сырья. Однако значительная часть этих потоков носит реэкспортный или транзитный характер, что придает внешней торговле Кыргызстана все более спекулятивный и посреднический характер. С одной стороны, это позволяет получать доходы от торговых схем и поддерживать занятость в сферах логистики и торговли. С другой стороны, подобные дисбалансы делают экономику уязвимой, так как в структуре экспорта доминирует золото, а в импорте – товары, которые частично потребляются внутри страны.
Обсудим?
Смотрите также:
