Нефтепродукты «Кыргызнефтегаза» и «Кыргыз Петролеум Компани» продавали через аффилированные структуры, - Дайырбек Орунбеков
По его словам, компания «Кыргызнефтегаз», отвечающая за добычу нефти в Кыргызстане, была основана в 1952 году. В советское время нефть, добытая в стране, отправлялась в Узбекистан для переработки в бензин и дизельное топливо. Однако после распада Советского Союза этот процесс прекратился, что ограничило объемы переработки в условиях отсутствия собственного завода в Кыргызстане.
В 1996 году «Кыргызнефтегаз» создал дочернюю компанию «Кыргыз Петролеум Компани», которая начала переработку нефти на территории страны. В связи с техническими характеристиками оборудования завод производил бензин марки АИ-80 и дизельное топливо.
После присоединения Кыргызстана к Таможенному союзу на внутреннем рынке начали использоваться топлива стандартов Евро, включая АИ-92, АИ-95 и АИ-98, которые в основном импортируются из России. Это привело к снижению спроса на бензин АИ-80, производимый в Кыргызстане.
Орунбеков отметил, что с 2021 года на «Кыргызнефтегаз» и его дочернюю компанию «Кыргыз Петролеум Компани» оказал влияние Камчыбек Ташиев. Его племянник, Байгазы Матисаков, был назначен руководителем предприятия, и в этот период была реализована коррупционная схема, приведшая к значительным финансовым потерям.
Согласно предоставленной информации, нефть, добытая «Кыргызнефтегазом», должна была перерабатываться на заводе «Кыргыз Петролеум Компани», а доходы от продажи нефтепродуктов поступали в государственный бюджет. Однако в процесс вмешались частные посреднические компании, связанные с семьей Ташиевых, что привело к тому, что прибыль не доходила до государства, несмотря на то, что переработку осуществлял государственный завод.
Кроме того, бензин АИ-80 и дизельное топливо, которые не нашли спроса на внутреннем рынке, продавались двум крупным местным нефтетрейдерам. Эти компании были вынуждены смешивать местное топливо с более качественным, поступающим из России, и затем реализовывать его.
После отставки Камчыбека Ташиева закупки бензина АИ-80 и дизельного топлива прекратились, в результате чего на складах «Кыргыз Петролеум Компани» образовались излишки. В ответ на это правительство решило временно разрешить экспорт местного бензина и дизельного топлива.
Продукция, производимая на заводах «Джунда» и «Кыргыз Петролеум Компани», планируется к поставке в Таджикистан и Афганистан. В то же время экспорт топлива стандартов Евро из России не будет осуществляться.
На данный момент государство начало процесс модернизации «Кыргыз Петролеум Компани», который должен быть завершен в течение двух лет. После обновления завод сможет производить топливо евростандарта и обеспечивать внутренний рынок, отметил Орунбеков.
Обсудим?
Смотрите также:
