ООН выпустила резолюцию по троллейбусам в Бишкеке

Правительство Кыргызстана urged to halt the dismantling of trolleybus infrastructure and rethink the strategy for developing eco-friendly transport in Bishkek.


С просьбой пересмотреть решение о ликвидации троллейбусов к властям Кыргызской Республики обратились пять специальных докладчиков ООН. Они подчеркивают, что безвыхлопный транспорт играет ключевую роль в борьбе с загрязнением атмосферы и изменениями климата. Об этом сообщила инициатива «Бишкексмог».

Специалисты напоминают, что Кыргызстан подписал Парижское соглашение по климату, и его власти обязаны принимать меры по сокращению выбросов, одновременно защищая права человека на здоровую окружающую среду.

В документе содержится вывод, что замена троллейбусов на электробусы и газомоторный транспорт усугубляет экологическую ситуацию и не решает проблему загрязнения воздуха. Специальные докладчики настоятельно призывают к прекращению демонтажа и пересмотру стратегии развития экологичного транспорта в Бишкеке, с целью защиты здоровья населения и окружающей природы.

«Замена троллейбусов на электробусы не является адекватной мерой: электробусы имеют ограниченный срок службы батарей, затруднения с утилизацией этих аккумуляторов, а также более высокие эксплуатационные расходы и недостаточную инфраструктуру», - отмечается в резолюции.

Спецдокладчики также указывают на то, что решение о ликвидации троллейбусов было принято без участия общественности, что нарушает положения Орхусской конвенции, подписанной Кыргызстаном. Граждане имеют право на доступ к экологической информации, участие в принятии решений и возможность обратиться в суд при нарушении этих прав.

«Особую озабоченность вызывает отсутствие оценки воздействия на здоровье населения и окружающую среду, особенно для уязвимых групп, таких как пожилые люди, дети и лица с хроническими заболеваниями», - говорится в резолюции.

В качестве рекомендаций правительству Кыргызской Республики, спецдокладчики ООН предлагают:

- Приостановить демонтаж троллейбусов до проведения комплексной оценки экологических и социальных последствий.

- Организовать открытые и инклюзивные общественные слушания с участием представителей гражданского общества, экспертов по транспорту и экологии, а также местных жителей.

- Обеспечить прозрачность и доступ к информации относительно планов по развитию городского транспорта.

- Рассмотреть устойчивые и экологически обоснованные решения, включая модернизацию и сохранение троллейбусной системы.

Важно отметить, что, несмотря на многочисленные обращения граждан, экспертов, а также Международного союза общественного транспорта и Европейского банка реконструкции и развития, Бишкекский городской кенеш 29 августа 2024 года принял решение о передаче троллейбусов в Ош.

Фото: www