В июне хотят временно открыть альтернативную дорогу Север — Юг

Дайырбек Орунбеков, возглавляющий службу информационной политики при администрации президента, поделился в социальных сетях информацией о своем визите на альтернативную дорогу Север — Юг, где он ознакомился с текущим состоянием строительных работ.

Он отметил, что на большинстве участков дороги существуют опасные зоны, в том числе обвалы камней, лавины и снежные заносы.

«Для повышения уровня безопасности на дороге осуществляется строительство дополнительных сооружений, также продолжаются сложные работы по очистке участков, подверженных оползням и камнепадам. Строительство этой дороги началось в 2014 году с использованием кредитов от Китая и других международных доноров, таких как АБР и ИБР. Проект был реализован без должной проработки, что стало следствием интересов различных групп, стремившихся быстро освоить около $1 миллиарда кредитных средств. Многие заинтересованные лица проявили интерес к этому крупному проекту, и значительная часть средств была похищена: условно половина средств направлялась на строительство, а другая часть присваивалась. В результате, большая часть заемных средств была присвоена прежними руководителями и ответственными лицами, что также сказалось на низком качестве выполненных работ», — написал он.

Орунбеков также подчеркнул, что из-за выявленных недостатков проблема безопасности дороги до сих пор не решена.

«В настоящее время государство вынуждено тратить миллиарды сомов на исправление недостатков и завершение незаконченных участков. Граждане требуют скорейшего завершения работ и открытия дороги, однако недостроенные участки остаются опасными для проезда. Несмотря на это, иногда водители договариваются с постовыми и проезжают за взятки», — добавил он.
В связи с многочисленными обращениями граждан было принято решение о временном открытии дороги с июня по ноябрь этого года.
«Тем не менее, на ряде участков сохраняется риск камнепадов и оползней, что представляет опасность для жизни людей. Поздней осенью, с ноября, дорога вновь будет закрыта до мая 2027 года. Полное завершение работ и обеспечение безопасности для пользователей планируется к 2028 году. До этого момента будут устранены выявленные недостатки и укреплены опасные участки. Уголовные дела по фактам хищения средств были возбуждены, судебные разбирательства продолжаются», — подытожил руководитель службы.