"Неприкасаемые" против ПДД: Почему депутаты медлят с законом?
Недавно Жогорку Кенеш не стал обсуждать законопроект, касающийся повторного тестирования водителей, нарушивших правила дорожного движения. Большинство народных избранников поддержали предложение о том, чтобы отложить рассмотрение документа. Как было сказано на заседании, проект будет возвращен к обсуждению на следующей неделе в формате профильного комитета, с учетом всех замечаний и предложений.
Данная инициатива предполагает, что водители, допустившие серьезные нарушения, должны будут повторно сдавать теоретический экзамен по правилам дорожного движения. Авторы законопроекта считают, что это повысит уровень дисциплины и поможет снизить количество аварий на дорогах. Тем не менее, некоторые депутаты выразили желание доработать механизм его реализации, задавая вопросы о процедуре, сроках и организации повторного тестирования.
На фоне обсуждения законопроекта в обществе вспоминают случаи, когда сами депутаты проявляли недостаточные знания дорожных правил. Например, в эфире НТРК журналисты предложили народным избранникам ответить на несколько простых вопросов по ПДД.
Так, депутат Жаныбек Абиров не смог правильно идентифицировать ряд основных дорожных знаков, что вызвало бурную реакцию в социальных сетях. В том же сюжете депутат Талайбек Масабиров, несмотря на многолетний опыт вождения, также затруднился с ответами. Другие парламентарии также не смогли продемонстрировать достаточные знания.
Также в СМИ обсуждался инцидент с депутатом Эруланом Кокуловым, который произошел в Бишкеке. Во время оформления нарушения парковки под знаком "Стоянка запрещена" парламентарий заявил инспектору, что он является "лицом неприкасаемым". Это видео быстро стало вирусным и вызвало широкий резонанс, хотя протокол все же был составлен.
Эти ситуации активно обсуждаются в кыргызских СМИ, и читатели не без иронии подмечают, что депутаты, возможно, не спешат с принятием закона не только из-за технических деталей. Вопрос знаний ПДД оказался для многих довольно чувствительным.
В кулуарах парламента говорят о наличии вопросов к реализации документа. Однако в обществе все чаще звучит мнение, что если вводить повторные экзамены для обычных водителей, то требования должны быть едиными для всех, независимо от занимаемой должности или статуса.
Финальное решение по законопроекту будет принято после обсуждения в комитете. На данный момент инициатива находится в неопределенном состоянии, а дискуссии вокруг нее продолжают нарастать.
Обсудим?
Смотрите также:
